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Review: China Eastern Airlines No. 36 Lounge - Shanghai Pudong Terminal 1

  • Sven
  • 5. Juni
  • 4 Min. Lesezeit

Nach drei Nächten im herausragenden Conrad Shanghai, ging es weiter zur nächsten Destination unserer Rundreise: Taiwan. Vor unserem Flug in der China Airlines Business Class in der Boeing 777-300ER, hatten wir die Gelegenheit, die China Eastern Airlines No. 36 Lounge im Terminal 1 zu besuchen. Am Flughafen Shanghai Pudong stehen euch zahlreiche Lounges zur Verfügung, die - wenn man sich etwas mehr mit Lounges auskennt und beschäftigt - einen akzeptablen, aber nicht exzellenten Ruf haben.


Da wir keine der Lounges vor Ort kannten, haben wir uns für die erstbeste und auch eine der größten Lounges entschieden. Diese dient als Rückzugsort für Passagiere der Business Class & First Class verschiedener Airlines, Mitglieder der SkyTeam-Allianz mit Elite-Status, kann aber auch mit einem Priority Pass genutzt werden. Ob sich ein Besuch trotz der enormen Größe und der Live Cooking Station lohnt, erfahrt ihr im folgenden Review.


Sessel in der China Eastern Airlines No. 36 Lounge in Shanghai

Inhaltsverzeichnis


1. Intro 

5. Fazit 


2. Lage & Zugang


Die Lounge Nr. 36 befindet sich im Terminal 1 des Shanghai Pudong International Airport, direkt nach der Sicherheits- und Passkontrolle. Wenn ihr nach erfolgter Kontrolle direkt rechts abbiegt und den Schildern zu den VIP-Lounges 36 und 39 folgt, führt euch eine Rolltreppe in die vierte Etage, wo sich der Eingang zur Lounge gegenüber der Rolltreppe befindet.


Zugang erhalten Business Class Passagiere von China Eastern Airlines sowie anderen SkyTeam-Mitgliedsgesellschaften. So konnten auch wir dank unserer China Airlines Business Class Tickets die Lounge nutzen. Auch SkyTeam Elite Plus-Mitglieder mit einem gültigen SkyTeam Flugticket sowie Passagiere von Partnerfluggesellschaften wie Japan Airlines, Qantas, Royal Brunei, SriLankan Airlines und Air Koryo sind willkommen



3. Ausstattung + W-LAN


Die Lounge erstreckt sich über zwei Ebenen und bietet damit ausreichend Platz für eine große Anzahl von Reisenden. Im unteren Bereich befinden sich zahlreiche Sitzmöglichkeiten, darunter einzelne Sessel, Sofas und kleine Tische. Leider kann es hier sehr voll und laut werden, insbesondere in den Hauptreisezeiten am Morgen und am späten Nachmittag, zumal sich die einzige Nudelbar der Lounge am hinteren Ende der Lounge befindet.


Über eine Rolltreppe gelangt ihr in den oberen Bereich, der während meines Besuchs deutlich ruhiger und in einigen Bereichen auch komplett leer war. Hier gibt es ebenfalls komfortable Sitzgelegenheiten, von denen einige über einen Sichtschutz verfügen und deutlich mehr Privatsphäre bieten. Allerdings ist die Auswahl an Speisen und Getränken oben etwas begrenzter als unten (mehr dazu im folgenden Kapitel). Wer also mehr Wert auf eine ruhige Atmosphäre legt, sollte sich eher im oberen Bereich niederlassen. Wobei natürlich nichts dagegen spricht, seine warmen Speisen vom unteren Teil der Lounge in den oberen Teil mitzunehmen.



Das Design der Lounge ist elegant, aber schlicht gehalten. Auch wenn überwiegend auf Marmor-Optik sowie warme Farben bei den Holzverkleidungen und Sesseln gesetzt wird, fehlt der Einrichtung das gewisse Etwas. Mehr Pflanzen und dekorative Elemente würde hier nicht schaden. Aufgrund der sehr zentralen Lage innerhalb des Terminals, gibt es auch leider keine Fenster, die euch den Blick auf das Vorfeld ermöglichen. 100%ig sicher kann ich das aber nicht sagen, da sämtliche Vorhänge zugezogen waren. Vom oberen Teil der Lounge hat man immerhin einen Blick auf das Dach des Terminals - nicht gerade sehr spannend.



Praktisch sind die Arbeitsbereiche, die mit Schreibtischen und zahlreichen Steckdosen ausgestattet sind. Wenn ihr also noch ein paar E-Mails beantworten oder an eurem Laptop arbeiten müsst, findet ihr hier eine gute Möglichkeit, dies zu tun. Das W-LAN ist kostenlos verfügbar, allerdings war die Geschwindigkeit während meines Aufenthalts nicht besonders überzeugend. Ebenso gibt es einen eigenen Raum mit Massagestühlen, die wir jedoch nicht getestet haben.


Massagesessel in der China Eastern Airlines No. 36 Lounge in Shanghai

4. Speisen & Getränke


Das kulinarische Angebot der Lounge ist im Großen und Ganzen durchschnittlich. Im unteren Bereich findet ihr ein Buffet mit warmen Speisen, direkt daneben gemischte Salate, Sandwiches, Obst und Desserts.



Im oberen Bereich gab es während meines Besuchs nur eine kleine Auswahl an Speisen, hauptsächlich Sandwiches, kleine Snacks und Obst. Die Getränkeauswahl umfasst Tee, Kaffee, Softdrinks, Weine (insgesamt drei verschiedene Weine: einen Cabernet Sauvignons und zwei Sauvignon Blanc) als auch Spirituosen wie Gin, Rum, Wodka und Kahlúa. Über die ganze Lounge verteilt finden sich immer wieder Kühlschränke mit Softdrinks, Wasser, Bier (Cody’s Weißbier und das in China sehr bekannte Tsingtao). Angesichts der schieren Größe der Lounge aber auch eine Notwendigkeit.



Besonders hervorzuheben ist die Nudelbar, an der man frisch zubereitete Nudelsuppen bestellen kann. So kann man seine Zutaten selbst bestimmen und bekommt drei Minuten später die Nudelsuppe ausgehändigt. Geschmacklich war diese sehr gut. Die restlichen Speisen waren eher durchschnittlich und sind nicht weiter der Rede wert.



Die Teestation in der China Eastern Airlines No. 36 Lounge ist ein kleines, aber feines Highlight für Teeliebhaber. Hier findet ihr eine Auswahl an traditionellen chinesischen Teesorten, darunter grüner Tee, Oolong-Tee und Jasmintee. Die Teekannen und Tassen sind im landestypischen Stil gehalten, was dem Ganzen eine authentische Note verliehen hat. Neben heißem Wasser gibt es auch eine kleine Anleitung zur richtigen Zubereitung, sodass ihr euren Tee individuell aufbrühen könnt. Wer lieber auf westliche Sorten setzt, findet auch Schwarztee und Kräutertees.



5. Fazit


Die China Eastern Airlines No. 36 Lounge im Terminal 1 des Shanghai Pudong International Airport bietet insgesamt einen akzeptablen, wenn auch in Sachen Kulinarik ausbaufähigen Rückzugsort. Ebenso würde die Lounge von etwas mehr Tageslicht profitieren, was aber aufgrund der Lage natürlich nur schwer umsetzbar ist. Ein klarer Vorteil ist dennoch, dass man selbst zu Stoßzeiten immer einen Sitzplatz finden wird. Die Zeit bis zum Abflug kann man dann mit einer leckeren Nudelsuppe und einem kühlen Tsingtao gut überbrücken.


★★★Unser Fazit: 3,5 von 5 Sternen



Im Folgenden haben wir euch alle Artikel der Serie des Trips verlinkt:


7. Review: China Eastern Airlines No. 36 Lounge

8. Review: China Airlines Business Class in der Boeing 777-300ER: Shanghai - Taipeh

9. Review: China Airlines Lounge Taipei-Taoyuan Airport Terminal 1

10. Review: China Airlines Business Class in der Airbus A321neo: Taipeh - Cebu

11. Review: Plaza Premium Lounge Cebu

12. Review: Qatar Airways Business Class in der Boeing 787-8: Cebu - Davao City - Doha

13. Review: Qatar Airways Business Class Suite in der Boeing 787-9: Doha - Frankfurt

14. Shanghai, Taipeh, Philippinen: Kassensturz

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