Review: Turkish Airlines Business Class im Airbus A321: Stuttgart - Istanbul
- Sven
- 20. März
- 7 Min. Lesezeit
Im vergangenen Jahr stand eine schon seit langer Zeit geplante Reise in die Türkei an; unter anderem sollte es in die Metropole Istanbul gehen - eine Weltstadt (im Altertum bekannt als “Byzanz” und später auch “Konstantinopel”), die nicht nur durch ihre schiere Größe, sondern auch Geschichtsträchtigkeit ihresgleichen sucht. Damit im Sommerurlaub die Erholung am Strand nicht zu kurz kommt, kombinierten wir den Trip mit einem Abstecher nach Dalaman, einer an der Südküste der Türkei gelegenen Stadtgemeinde mit traumhafter Landschaft und schönen Stränden.
Als hätten wir eine andere Wahl gehabt, fiel unsere Wahl auf Turkish Airlines. Aufgrund einer Promotion konnten wir sehr günstige Business Class Tickets ergattern. So standen uns insgesamt vier Flüge bevor: von Stuttgart nach Istanbul, von Istanbul nach Dalaman und von Dalaman über Istanbul nach Frankfurt. Beim Rückflug entschieden wir uns bewusst für Frankfurt, um die Business Class von Turkish Airlines in der Airbus A330-300 mit lie-flat Sitzen testen zu können.
Doch wie schlägt sich die Business Class von Turkish Airlines im Vergleich zu anderen europäischen Airlines auf einem Flug von Stuttgart nach Istanbul? Lohnt sich das Upgrade oder reicht die Economy Class aus? Alle Informationen zur Buchung, den Kosten und zur Erfahrung an Bord im folgenden Artikel.
Inhaltsverzeichnis
1. Intro
3. Check-in
5. Flugdaten
10. Fazit
2. Buchung & Meilen
Gebucht hatten wir die Flüge von Stuttgart nach Istanbul, Istanbul nach Dalaman und von Dalaman über Istanbul zurück nach Frankfurt über die Buchungsplattform von American Express. Zum Zeitpunkt der Buchung gab es zufälligerweise eine Promotion und so kosteten die Business Class Flüge anstatt durchschnittlich 1.500 € nur 600 € pro Person.
Dabei brachte die Buchung über American Express gleich zwei Vorteile mit sich: zum einen war der Preis im Vergleich zur Buchung über die offizielle Website von Turkish Airlines 20€ günstiger, zum anderen konnten wir so unser 200 € Amex Reiseguthaben, das uns als Inhaber einer American Express Platinum Kreditkarte jährlich zur Verfügung steht, nutzen. So reduzierte sich der Preis von 1.200 € auf 1.000 €, was im Vergleich zu 3.000 €, die wir für zwei Personen gezahlt hätten, ein ziemlich guter Deal ist. Vergleichbare Flüge in der Economy Class mit Turkish Airlines hätten nur 100 € weniger gekostet.
3. Check-in
Der Check-in für Turkish Airlines Business-Class-Passagiere in Stuttgart ist gewohnt effizient und komfortabel. Es gibt spezielle Business-Class-Schalter, an denen das Gepäck schnell aufgegeben werden kann. Das Personal war sehr freundlich und erklärte uns mit etwas Bedauern, dass man zum momentanen Zeitpunkt noch keinen Loungezugang anbieten könne. Die “The Aviator Gallery” Lounge sollte erst zwei Monate später öffnen. Wie auch bei meinem Flug mit Lufthansa, gab es keine Kompensation oder Ersatz (z.B in Form eines Essensgutscheins), was etwas schade ist, da man so 2 Stunden ohne kostenloses Essen und Getränk am Gate warten musste.
Die bevorzugte Sicherheitskontrolle über die Fast Lane, von der es in Stuttgart aber nur eine gibt, sorgt für einen zügigen Ablauf, sodass man ohne große Wartezeiten in den Abflugbereich gelangt. Tatsächlich habe ich hier noch nie länger als 10 Minuten warten müssen.
4. Boarding & Kabine
Das Boarding erfolgte an sich relativ geordnet. Wie immer gibt es Passagiere, die es besonders eilig haben und sich bereits 20 Minuten vor offiziellem Beginn des Boardings vorne anstellen. Etwas ärgerlich war, dass bereits ~10 Passagiere aus der Economy Class im Wartebereich für Boarding Gruppe 1, die für hochrangige Statuskunden und Business Class Passagiere gedacht ist, standen. Als es dann zum Boarding kam, wurden jedoch allesamt fein säuberlich vom Personal zurückgewiesen. So konnten wir als eine der ersten Passagiere boarden und uns entspannt auf unseren Sitzplätzen 4E und 4F einrichten.
Im Airbus A321 unterscheidet sich die Business Class deutlich von der europäischen Konkurrenz: Statt einer einfachen Economy-Bestuhlung mit freiem Mittelsitz gibt es hier echte Business-Class-Sitze, die breiter sind und eine deutlich bessere Neigung bieten. Die Kabine wirkt aufgrund ihres Alters nicht sonderlich modern, jedoch sehr luftig aufgrund der 2-2 Bestuhlung und der enormen Beinfreiheit. Ausgestattet ist die Business Class mit 16 Business Class Ledersitzen. Um mehr Privatsphäre zu bieten, wird die Business Class Kabine von der Economy Class durch eine Trennwand separiert.
Beim Einsteigen wird man freundlich von der Crew begrüßt und es wird ein Welcome-Drink angeboten – zur Auswahl stehen frische Säfte oder Wasser. Besonders positiv anzumerken ist, dass es ausreichend Stauraum in den Fächern über den Sitzen gibt, da die Business Class Kabine nur wenige Reihen umfasst.
5. Flugdaten
Flugnummer | TK702 |
Abflug | 10:55 Uhr |
Ankunft | 14:55 Uhr |
Flugzeit | 3:00h (tatsächliche Flugzeit: 2:23h) |
Typ | Airbus A321 |
Registrierung | TC-JRU |
Alter | 13 Jahre |
Kabine | Business Class |
Sitz | 4E & 4F |
6. Service / Essen & Trinken
Turkish Airlines ist bekannt für ihr hervorragendes Catering, und das gilt auch auf kürzeren Flügen. Bereits vor dem Start wird ein Getränk gereicht, bevor es nach dem Erreichen der Reiseflughöhe das eigentliche Menü gibt. Obwohl es sich um einen nur 2,5h dauernden Flug handelte, standen drei verschiedene Hauptspeisen zur Auswahl. Ich hatte mir aus Neugierde ein vegetarisches Gericht vorbestellt, möchte jedoch trotzdem einen Einblick in das Menü geben:
Vorspeisen:
Türkische Meze-Auswahl (Best of Turkish Meze)
"Cacık" – türkischer Joghurt-Gurken-Dip
Hauptgerichte (Auswahl aus drei Optionen):
Karnıyarık – traditionell gefüllte Aubergine mit Hackfleisch, serviert mit Butterreis
Kağıtta Levrek – Wolfsbarsch in Pergamentpapier mit Julien-Gemüse
Rigatoni mit hausgemachter Parmesan-Tomatensoße
Käseauswahl:
Verschiedene Käsesorten
Dessert:
Maracuja-Mascarpone-Tarte
Zusätzlich:
Ofenfrisches Brot
Auch die Getränkekarte konnte sich sehen lassen:
Alkoholfreie Getränke: Säfte (z. B. Orange, Kirsche, Apfel), Softdrinks (Cola, Mineralwasser, Ayran), Tee- und Kaffeespezialitäten.
Alkoholische Getränke: Champagner, Spirituosen (Whisky, Gin, Wodka, Raki), ausgewählte türkische & internationale Weine sowie Bier (Efes, Carlsberg).
Die Speise- und Getränkekarte. Das Bild zum Willkommensdrink stammt von einem Flug von Dalaman nach Istanbul - der Drink schmeckt auf dem Flug von Stuttgart nach Frankfurt aber genauso gut
Die Mahlzeiten werden auf Porzellangeschirr serviert und bestehen aus mehreren Gängen. Vorab wurde uns ein heißes, feuchtes Handtuch gereicht. Auf diesem Flug gab es für meine Begleitung ein vorbestelltes, glutenfreies Hauptgericht mit Lammkoteletts, Reis und gedünstetem Gemüse, begleitet von frischem Brot und einem kleinen Salat. Die Qualität der Speisen ist außergewöhnlich gut – das Fleisch war zart, der Reis perfekt gegart, und das Gemüse hatte noch Biss. Auch meine vegetarische Variante mit Tofu und Curry war gut, wenn auch nicht sonderlich kreativ.
Als Dessert gab es eine kleine Auswahl an Käse oder eine Maracuja-Mascarpone-Tarte. Getränke wie Softdrinks, Säfte, Tee, Kaffee und eine Auswahl an Weinen und Spirituosen waren ebenfalls verfügbar. Von der für uns zuständigen Stewardess wurde ich motiviert, an einem kleinen Wein- und Whisky-Tasting teilzunehmen. Wieso auch nicht.
Der Service an Bord war – typisch für Turkish Airlines – erstklassig. Die Crew war aufmerksam, professionell und gleichzeitig herzlich. Business Class Passagiere wurden individuell angesprochen, und es wurde mehrfach gefragt, ob man noch weitere Wünsche hat. Ein großes Lob an dieser Stelle.
7. In-Flight-Entertainment / W-LAN
Das In-Flight-Entertainment-System in der Turkish Airlines Business Class auf dem Airbus A321 bietet eine solide Auswahl an Unterhaltungsmöglichkeiten. Jeder Sitz ist mit einem persönlichen Monitor ausgestattet, der aus der Mittelkonsole ausgeklappt werden kann – im Vergleich zur neuen Business Class, in welcher die Monitore in den Sitz des Vordermanns integriert sind. Die Bildschirme sind groß genug, um ein angenehmes Seherlebnis zu gewährleisten, und lassen sich einfach per Touchscreen oder über eine Fernbedienung steuern. Ein kleiner Kritikpunkt ist die altersbedingt eher geringe Auflösung des Bildschirms. Wenn man jedoch bedenkt, dass Turkish Airlines auf innereuropäischen Flügen die einzige Airline ist, die überhaupt Bildschirme für ihre Business Class Passagiere zur Verfügung stellt, kann man hier ein Auge zudrücken. On top werden Noise-Cancelling-Kopfhörer angeboten.
Das Angebot an Filmen, Serien und Musik ist vielfältig und deckt sowohl internationale Blockbuster als auch türkische Produktionen ab. Zusätzlich gibt es eine Auswahl an TV-Programmen, Spielen und eine interaktive Flight Map, die detaillierte Informationen zur Route und aktuellen Flugposition bietet und auf meinen Flügen auch immer das Hauptprogramm darstellt.
W-LAN gab es im Vergleich zur neuen Kurzstrecken Business Class aber nicht, da man bei den älteren Airbus Modellen dieses noch nicht nachgerüstet hat.
8. Sitz / Bett & Komfort
Auch wenn man in diesem Fall nicht von einem Bett im eigentlichen Sinne sprechen kann, kommt der Sitz einem solchen jedoch näher als einem Business (Economy) Class Sitz, wie sie von Lufthansa und Co. angeboten werden. Während die meisten Fluggesellschaften nur Standard-Economy-Sitze mit freiem Mittelsitz anbieten, gibt es hier große, breite Ledersitze mit großzügiger Beinfreiheit. Auch könnt ihr eure Lehne weit nach hinten verstellen und zudem eine Fußauflage hochklappen. Auf diese Weise versackt man förmlich im Sitz und kann so auch gut für einige Stunden die Augen schließen.
Die Sitze bieten eine angenehme Polsterung, eine verstellbare Kopfstütze und eine deutlich größere Neigung als in der Economy Class. Des Weiteren findet ihr an der Seite die Fernbedienung sowie eine auf Kopfhöhe angebrachte und adjustierbare Leselampe. Außerdem gibt es eine Mittelkonsole zwischen den Sitzen, die zusätzlichen Platz schafft und verhindert, dass man sich die Armlehne mit dem Sitznachbarn teilen muss. In dieser befindet sich auch der ausklappbare Tisch sowie der Bildschirm für das In-Flight-Entertainment.
9. Amenities / Extras
Wie auf allen Flügen mit Turkish Airlines, die kürzer dauern als 5h, wird kein Amenity Kit ausgeteilt. Pyjamas und Slipper werden ebenfalls nicht ausgeteilt - unabhängig von der Flugdauer. Die Waschräume in der Business Class sind jedoch mit zusätzlichen Annehmlichkeiten ausgestattet. Neben den üblichen Hygieneartikeln gibt es hier hochwertige Pflegeprodukte. Mehr wird auf einem solch eher kurzen Flug auch nicht wirklich benötigt.
10. Fazit
Turkish Airlines bietet mit ihrer Business Class im Airbus A321 ein durchaus sehenswertes Produkt, das sich deutlich von der Konkurrenz abhebt. Besonders die großen Sitze, das hochwertige Catering und der erstklassige Service machen das Erlebnis zu etwas Besonderem.
Während andere Airlines auf Kurz- und Mittelstrecken oft nur eine leicht verbesserte Economy-Class-Erfahrung bieten, fühlt sich die Business Class bei Turkish Airlines wirklich wie ein Premium-Produkt an. Auch wenn man der Kabine und den Sitzen das etwas höhere Alter angemerkt hat, waren wir rundum zufrieden und würden jederzeit wieder mit Turkish Airlines in der Kurzstrecken Business Class fliegen.
★★★★☆ Unser Fazit: 4 von 5 Sternen
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