ANA präsentiert neue Business Class „The Room FX“ für die Boeing 787-9
- Tim
- vor 13 Stunden
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Im Jahr 2026 startet All Nippon Airways (ANA) eine umfassende Modernisierung der Kabinen ihrer internationalen Boeing 787-9-Flotte. Bereits zuvor hatte die Fluggesellschaft neue Sitze für die Economy- und Premium Economy-Class vorgestellt – jetzt folgt ein bedeutendes Update für die Business Class. Und dieses hat es in sich: ANA enthüllt mit „The Room FX“ ein neues Sitzkonzept, das sowohl vertraut wirkt als auch mit spannenden Neuerungen aufwartet.
Eine Weiterentwicklung von „The Room“ für den Dreamliner
ANA genießt weltweit großes Ansehen für ihre vielfach ausgezeichnete Business Class „The Room“, die aktuell exklusiv in der Boeing 777-300ER verfügbar ist. Mit „The Room FX“ bringt ANA nun eine überarbeitete Version dieses Erfolgsprodukts in die Boeing 787-9 – mit modernisiertem Design und neuer Technik, angepasst an den etwas schmaleren Rumpf des Dreamliners.
Entwickelt wurde der neue Sitz in Zusammenarbeit mit Safran Seats und Acumen, die gemeinsam das weltweit größte Business-Class-Sitzangebot in einem mittelgroßen Flugzeug geschaffen haben wollen. Die Kabine wird 48 Sitze in einer 1-2-1-Anordnung umfassen, verteilt auf 12 Reihen. Jeder Sitz verfügt über eine eigene Tür für maximale Privatsphäre, wobei sich die Sitzreihen zwischen Vorwärts- und Rückwärtsausrichtung abwechseln.
Kein klassisches Zurücklehnen – dafür „Sofa-Feeling“
Ein besonders innovativer Aspekt von „The Room FX“ ist das „No-Recline“-Konzept. Statt den Sitz klassisch nach hinten zu verstellen, gleitet der Passagier einfach nach vorne in die Liegeposition. Das Konzept erinnert stark an die Business-Class-Sitze von Finnair.
Der Sitz verfügt über eine vorgeneigte Relax-Funktion, bei der die Rückenlehne in eine sofaähnliche Position gebracht wird – ideal zum Lesen, Arbeiten oder Entspannen wie auf dem heimischen Sofa.
Sitzmaße im Überblick:
Maximale Liegelänge: 194 cm
Maximale Sitzbreite: 105 cm
Auch technisch setzt ANA neue Maßstäbe: Jeder Sitz ist mit einem 24-Zoll-HD-Bildschirm ausgestattet, der Bluetooth-Audio unterstützt. Für das Aufladen von Geräten stehen USB-A, USB-C, eine Steckdose (AC) sowie kabelloses Laden zur Verfügung. Damit ist man bestens für Arbeit, Entertainment oder Ruhezeiten gerüstet.
Ein interessantes Detail: ANA opfert bewusst Kabinendichte zugunsten von Komfort. Zwischen der ersten und zweiten Tür der 787-9 installiert die Fluggesellschaft nur 24 Business-Class-Sitze – viele andere Airlines bringen hier 30 Sitze unter, teilweise auch ANA selbst in älteren Versionen der 787-9. Das unterstreicht den Premium-Anspruch und das konsequente Streben nach Qualität und Komfort.
Victoria Foy, CEO von Safran Seats, kommentiert das neue Produkt so:
„Mit ‘The Room FX’ vertiefen wir unsere langjährige Partnerschaft mit ANA. Dieses neue Business-Class-Produkt stellt einen Quantensprung in Sachen Komfort, Vielseitigkeit und Design in der Boeing 787-9 dar. Gemeinsam mit ANA und Acumen setzen wir neue Maßstäbe im Premium-Luftverkehr.“
Fazit
Mit „The Room FX“ zeigt ANA eindrucksvoll, wie Premium-Reiseerlebnis und technologische Innovation Hand in Hand gehen können. Zwar wird der neue Sitz wohl nicht ganz an den enormen Komfort der breiteren 777-Version heranreichen, dafür punktet er mit modernen Features, durchdachtem Design und einem mutigen Schritt in Richtung Zukunft.
Vor allem, da die Boeing 787-9 das Rückgrat der internationalen Flotte von ANA bildet – 35 Maschinen sind bereits im Einsatz, 27 weitere folgen – wird „The Room FX“ künftig viele Passagiere begeistern. Für Vielflieger, die ANA bereits kennen, dürfte diese Entwicklung ein echter Grund zur Vorfreude sein.
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